3 Bin 600 Milletvekiline Trafikte İmtiyaz, Ceza Yok! | Gündem Haberleri 3 Bin 600 Milletvekiline Trafikte İmtiyaz, Ceza Yok! | Gündem Haberleri

Özellikle 2000 model ve üzeri araç sahiplerinin dört gözle beklediği hurda araç teşviki ve ÖTV indirimi için TBMM’ye sunulan kanun teklifi büyük bir önem taşıyor. MHP tarafından önerilen bu teklif, 25 yaş ve üzeri araçları kapsayacak şekilde Meclis'ten geçmeyi bekliyor.

Hurda Araçlar İçin ÖTV Muafiyeti Geliyor mu?

Hurda araç sahiplerinin araçlarını geri dönüşüme vererek sıfır araç almaları için önerilen ÖTV muafiyeti, büyük bir ekonomik teşvik sağlamayı amaçlıyor. Kanun teklifine göre, Türkiye'de üretilmiş yeni araçların alımında, 25 yaş ve üstü taşıtlarını geri dönüşüme veren vatandaşlar, Özel Tüketim Vergisi'nden muaf tutulacak. Bu teşvik, ekonomik olarak eski araçlarını yenilemek isteyen kişilere önemli bir avantaj sunacak.

Ticari Araç Alımı İçin ÖTV ve KDV Muafiyeti

Geçimini tek bir ticari araçla sağlayan şoför esnafı da bu düzenlemeden yararlanacak. 10 yıl süreyle ticari faaliyetlerde kullanılmak amacıyla alınacak yeni araçlar, ÖTV ve KDV’den muaf tutulacak. Bu düzenleme, ticari araçların sık kullanımından kaynaklanan yıpranma ve bakım masraflarını hafifletmeyi hedefliyor. Ticari taksiler ve minibüsler gibi taşıma araçlarını kullanan şoförler için de bu teşvik, işlerini sürdürebilmek adına büyük bir kolaylık sağlayacak.

Ağır Hasarlı Araçlar İçin Yeni Düzenlemeler

Trafikteki güvenliği artırmak amacıyla, ağır hasar görmüş araçların yeniden trafiğe çıkması engelleniyor. Teklif, trafik kazası veya doğal afet sonucu ağır hasar gören araçların onarılarak trafiğe çıkarılmasının yasaklanmasını öngörüyor. Ayrıca, ağır hasarlı araçların sigorta şirketleri tarafından satışı yalnızca yedek parça veya hurda olarak yapılabilecek. Aksi takdirde, bu araçları satmaya çalışan sigorta şirketlerine 500 bin TL'ye kadar para cezası uygulanması planlanıyor.

Trafik Güvenliği ve Can Kaybı Riski

Ağır hasarlı araçların trafikte güvenlik riski oluşturduğu biliniyor. Bu araçların onarımlarının yeterli olup olmadığı her zaman tartışma konusu olmuştur. Bu nedenle, kanun teklifiyle, ağır hasarlı araçların trafikte bulunması engellenerek, can güvenliği sağlanması amaçlanıyor. Ayrıca, sigorta şirketlerinin de bu konuda sorumluluk taşıması gerektiği ifade ediliyor.

2025 yılına girilirken, hurda araç teşviki ve ÖTV indirimi konusundaki gelişmeler büyük bir merakla takip ediliyor. Bu teşviklerin hayata geçmesiyle birlikte, hem araç sahipleri hem de şoför esnafı için önemli avantajlar sağlanması bekleniyor.

Kaynak: Bülten