Gazeteci Orhan Akyüz’ün haberine göre, Türkiye Cumhuriyeti’nin ilk ili olmasının yanı sıra emeğin başkenti kömür kent olarak da bilinen Zonguldak’ın şehir merkezindeki Gazipaşa Caddesi’ni, halk dilinde genellikle Acılık Caddesi diye bilinen Zonguldak Belediye Bulvarı’na, yaya köprüsü ile Uzunmehmet Caddesi’ni de İstanbul-Ankara çevre yoluna bağlayan kara yolu köprüsü arasındaki 200 metrelik alanda Devlet Su İşleri (DSİ) Genel Müdürlüğü tarafından 22 Aralık 2023’de yüklenici firmaya başlattığı ve 10 Kasım 2024’de tamamlanması planlanan ıslah çalışmalarında havaların da elverişsiz olduğu öne sürülerek henüz hedefe ulaşılamadığı görüldü.
“KURŞUN GEÇİRMEZ CAMDAN KORKULUK VE YÜRÜYÜŞ YOLUNUN YERLEŞTİRİLMESİNE ‘RAMAK’ KALDI”
Acılık Deresi’nin üzerinde 216 metrelik güzergahta Türkiye genelinde ilk kez
Zonguldak’ta yapılacak ve imalatçı firma tarafından kurşun geçirmez olduğu bildirilen cam korkuluk ile konsol yaya yürüyüş yolunun yerleştirilmesine ‘ramak’ kaldığına dikkati çeken yetkililer, şöyle konuştu:
“Korkuluk 1 metre 35 santimetre yüksekliğinde ve 5 santimetre kalınlığında, camdan konsol yaya yürüyüş yolunun eni de 2 metre civarında olacak.
Zonguldak Merkez Acılık, Kaymak ve Ercek Dereleri Islah 3. Kısım projesinin ihalesi 22.12.2023’de yapıldı, 08.03.2024’de de işe başlandı. Projenin ihale bedeli 197 milyon 870 bin lira olmasına rağmen 2024’de 190 milyon 743 bin 695 lira 2 kuruş harcandı. Projenin ise yaklaşık 339 milyon 917 bin 440 liraya da mal olması tahmin ediliyor.
KURŞUN GEÇİRMEZ CAM KORKULUKLARIN BÜYÜK KISMI GELDİ
Bu arada Acılık Deresi’nin ıslah çalışmaları kapsamında kullanılacak imalatçı firma tarafından da kurşun geçirmez olduğu bildirilen cam korkulukların büyük kısmı kente geldi.
YAPILAN İMALATLAR
Bugüne dek Acılık Deresi’ne 426 adet fore kazık (uzunluğu 8 bin 285 metre), 490 metre kaplama duvar, 1 adet çelik yaya köprüsü ve 820 adet çelik konsolların yerleştirilmesi için tijli ankraj, Ercek Deresi’ne 1 adet çelik yaya köprüsü, sağ ve sol sahil toplamda 80 metre betonarme duvar, Kaymak Deresi’ne de 122 metre taban betonunun yanı sıra Çaydamar Deresi’ne 430 metre ile Kokaksu Deresi’ne 417 metre taban betonu imalatları yapıldı.
