TTK işçi alımı süreci ve peşine TTK’daki bir takım kirli ilişkiler gündemde… İkisinde de hayaller ve gerçekler çok farklı…
TTK işçi alımında 18-32 yaş sınırı bir çok kişinin hayallerinin kırılmasına vesile oldu…
18 yaşında kimsenin maden ocağında çalışmayacağına vurgu yapandan 35 yaş civarı vatandaşın tecrübesi ve bilgisiyle çok daha fazla faydalı olacağına kadar bir çok yorum yapıldı…
Ayrıca Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın söz verdiği tarihten işçi alımı ilanına kadarki sürede 32 yaşından gün alanların feryadı da azımsanmayacak kadar fazlaydı…
TTK’daki kirli ilişkiler ise kurumun nasıl arpalık olarak kullanıldığını ortaya serdi… Kumsalda kum tanesi bile olmayan bu kirli ilişkilerin daha nicesi yaşandı, yaşanıyor…
“Bu da ne ki” diyerek ötelemek veya küçümsemek yerine düğmeye basmak, bir yerlerden başlamak gerekir…
Ufak gibi görünen bu kirli ilişkiler en başta “İmkan verilse uçak bile yaparız” diyen TTK Merkez Atölyesindeki işçi, mühendis kardeşlerimize ihanettir…
Sonra da “TTK, Türkiye’nin üzerinde kambur” dedirttiği için Zonguldak’a ve hayatını kaybeden madencilerimize hakarettir…
Bize; Rakıya kurumu satan değil,
“Uçak bile yaparız” inancıyla hayal kuran işçi, mühendis lazım…
Hayalini ve Zonguldak’ı değil rakıya dünyaları versen satmayacak iradedeki insanlara ihtiyacımız var.
TTK yeni Genel Müdürü Muharrem Kiraz’a naçizane tavsiyem Türkiye Taşkömürünün vizyonunu açması…
Kurumdaki adaletsizlik ve israfa son verip kuruma yük olan kente faydalı olabilecek arsa ve harabeye dönmüş kullanılmayan lojmanları ülke ekonomisine kazandırması…
Nasıl başlarsa öyle gider…
Ya pansuman ya neşter…
Ya “Gazoz” ya “Efsane”…
***
