2000 model ve altı araç sahiplerine yönelik ÖTV muafiyeti ve hurda teşviki için Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne (TBMM) yeni bir kanun teklifi sunuldu. 25 yaş ve üzerindeki araç sahiplerinin araçlarını hurdaya ayırarak yeni bir araç almaları için düzenleme yapılması planlanıyor.
25 Yaş Üstü Araç Sahiplerine ÖTV’siz Yeni Araç Fırsatı
Yeni kanun teklifi ile 25 yaş ve daha büyük araçlarını hurdaya ayıran vatandaşlara bir defalığa mahsus olmak üzere, Türkiye’de üretilmiş sıfır araç alımında ÖTV muafiyeti uygulanması öngörülüyor. Bu düzenleme, Türkiye’de trafiğe kayıtlı 3 milyonun üzerinde 25 yaş üstü aracı bulunan vatandaşları doğrudan ilgilendiriyor. Ayrıca, şoför esnafına da benzer bir avantaj sağlanarak ticari araç alımında ÖTV ve KDV muafiyeti getirilecek.
Trafik Güvenliği ve Çevre Dostu Hedefler
Kanun teklifinin gerekçesinde, 25 yaş ve üzeri araçların ekonomiye, çevreye ve trafik güvenliğine olumsuz etkileri vurgulandı. Araçların yaşlanması nedeniyle bakım ve onarım masraflarının arttığı, trafik kazası riskinin yükseldiği ve çevre kirliliğine neden oldukları ifade edildi. Bu nedenle, bu araçların geri dönüşüme kazandırılmasının önemine dikkat çekildi. Türkiye'deki araç sayısının yüzde 25’inin 21 yaş ve üzerindeki araçlardan oluştuğu belirtilerek, bu araçların yenilenmesi gerektiği savunuldu.
Şoför Esnafına ÖTV ve KDV Muafiyeti
Yeni düzenleme, geçimini ticari araçlarla sağlayan şoför esnafını da kapsıyor. Teklif, şoför esnafının, 10 yıl süreyle ticari faaliyetlerinde kullanmak üzere yeni araç alması durumunda, ÖTV ve KDV ödemeksizin bu araçları alabilmesini hedefliyor. Türkiye’de 6,5 milyon ticari araç bulunduğu ve 1,5 milyon şoför esnafı olduğu göz önünde bulundurularak, bu düzenlemenin ticari faaliyetleri kolaylaştıracağı ifade ediliyor.
Ağır Hasarlı Araçların Trafikten Çekilmesi
Bir diğer önemli teklif ise, ağır hasar görerek kullanılamaz hale gelen araçların trafikten çekilmesi yönünde. Trafik kazası veya doğal afet gibi nedenlerle ağır hasar almış araçların onarımı sonrası trafiğe çıkması yasaklanacak. Bu tür araçların onarımına dair güvenlik endişeleri de gündeme getirilirken, sigorta şirketlerinin de bu araçların trafiğe çıkmaması için sorumluluk taşıması isteniyor.
Gözler TBMM'de: ÖTV İndirimi Ne Zaman Başlayacak?
ÖTV indirimi ve hurda teşviki ile ilgili kanun teklifinin ne zaman yasalaşacağı ise merak konusu. Araç sahipleri, Meclis’ten gelecek haberi beklerken, düzenlemenin 2024 yılı itibariyle hayata geçirilmesi için çalışmalar sürüyor.
Ekonomi Haberleri