“BÖLGE LOJİSTİK ANLAMINDA GÜÇLENİYOR”
Türkiye Cumhuriyeti’nin ilk İli olmasının yanı sıra emeğin başkenti kömür kent olarak bilinen Zonguldak’ın ZTSO Başkan Demir, gazeteci Orhan Akyüz’e yaptığı açıklamada, şu ifadeleri kullandı:
“Bölge lojistik anlamda güçleniyor, işte limanımız geliyor, demir yollarımız yenilendi. Ancak bizim Marmara Bölgesi’ne demir yoluyla bağlantımız yok, yani biz Ankara’ya Karabük üzerinden, Çankırı üzerinden bağlanıyoruz. Asılında demir yoluyla planlama çalışmaları yapılmış, ama bir türlü yatırım programına sokulmayan bu Sakarya-Bartın demir yolunun bir an evvel gündeme alınması talebimiz var.
‘ÇEVRE YOLUNUN BİR AN EVVEL YAPILMASI LAZIM’
Ankara’dan beklentiler neler derseniz, Bir yandan da Türkiye’de çevre yolu olmayan tek il merkezi Zonguldak, Türkiye’nin en geri kalmış illerinde bile çevre yolları var ama bugün bizim merkez ilçedeki Gazipaşa Caddesi’nden halen kamyonlar, tırlar geçiyor. Kilimli ilçemiz ile Zonguldak arasına çevre yolunun bir kısmı yapıldı, ama asıl bu yolun devamı Zonguldak merkezini Güney’den pas geçmek için Zonguldak İkinci Makas mevkisinden giderek Ilıksu (Kozlu ilçesine bağlı) mevkiden çıkacak bu çevre yolunun bir an evvel yapılması, hayata geçirilmesi lazım.
‘ZONGULDAK’IN EN AZ 20 YILLIĞINA 6’NCI BÖLGE TEŞVİK ALANI İLAN EDİLMESİ GEREKİR’
Yeşil dönüşüm var, kömürden çıkış süreçleri var, vesaire bu süreçlerde bizim bölgemize özellikle Zonguldak’a ekstra bir imkan sağlanması lazım. Çünkü Konya 40 yıldır satan yatırımlarını yapıyor, Gaziantep 40 yıldır sanayi yatırımlarını yapıyor, belli bir durgunluğa ulaşmış dolayısıyla…
Zonguldak’ın en az 20 yıllığına 6’ncı bölge teşvik alanı ilan edilmesi gerekir diye düşünüyoruz, yani bu bir çözüm olabilir Zonguldak için… Zonguldak’a yatırımcıyı davet ederken belli avantajlarla gitmeniz gerekiyor, Zonguldak 20 yıllığına 6’ncı bölge teşvik alanı idare edilirse, biz sanayi yatırımlarını ilimize çekmekte çok daha avantajlı hale gelebiliriz.