Dar bir alana kurulu olan Türkiye’nin ilk vilayeti Zonguldak’ta kömürün var olmasıyla ekonomiye büyük katkısı sağladığı münasebetiyle de 30 bin nüfuslu bir şehir olarak kurulduğu yetkililer tarafından açıklanmıştı.
Zaman ilerledi, yıllar geçti. Zonguldak ili madenlerinde 50-60 bin işçi çalışıyordu ve Türkiye’nin değişik illerinden buraya akın eden vatandaşlar şimdiki 19 mahallelere yerleşerek evlerini kurdu zamanla da nüfus çoğaldı. 30 binlik nüfus 600 binlere de kadar geldi.
Teknoloji ilerledi Gazipaşa caddesinde elle sayılacak kadar araba varken 2025 yılına gelindiğinde nüfusu kadar araba oldu. Her evde hemen herkesin bir otomobili var. O günkü Gazipaşa caddesi hala aynı şekilde hizmet veriyor ancak trafik çilesi de doruk noktaya ulaştı. Çözüm aranıyor ancak maalesef bulunamıyor.
Birde bunlara Dolmuşlar eklenince işler tamamen arap saçına döndü. Şehrin göbeğinde geniş bir alanda kurulan Zonguldak’ın tüm mahallelerine hizmet veren tüm dolmuşlar trafiğe de büyük engel teşkil etmeye başlayınca durakların buradan kaldırılması da gündeme geldi.
Kaldırılır mı kaldırılmaz mı yetkililerin sorumluğunda ancak fotoğrafı konuşturduğumuzda da tablo ortada. Modern çağda böyle bir uygulamanın olduğu tek yer maalesef Zonguldak’ta var. Buradan kalkan tüm dolmuşlar Gazipaşa’dan geçmek zorunda kalıyor. Hal böyle olunca da trafik çilesinin nasıl çözümü olacak. Bu durumun böyle devam etmeyeceği kesin olmakla birlikte durumu yetkililerin dikkatine sunuyoruz.
Haber-Foto-Yorum: Mustafa Emen.